(1) De afsluitklepstructuur is eenvoudiger dan schuifafsluiters en is handiger in productie en reparatie.
(2) Het afdichtvlak is niet gemakkelijk te slijten en te slijten, is goed te sluiten, bij het sluiten van de klepschotel en het afdichtingsoppervlak tussen de relatieve glijding, dus slijtage en slijtage zijn geen ernstige, afdichtende prestaties, een lange levensduur.
(3) Bij het sluiten is de schijfslag klein, dus de hoogte van de afsluitklep is kleiner dan de schuifafsluiters, maar de lengte van de constructie is langer dan de schuifafsluiter.
(4) Het kopbommoment is groot, het openen en sluiten is omslachtig, headstock time headmaster.
(5) De vloeistofweerstand is groot, omdat het mediumkanaal van het kleppenhuis kronkelig is, de vloeistofweerstand groot is, het stroomverbruik groot is.
(6) Gemiddelde stromingsrichting nominale druk pn ≤ 16 MPa, het algemene gebruik van stroomafwaarts, media van de schijf in de richting van hoog; nominale druk pn ≥ 20 MPa bij algemeen gebruik van tegenstroom, medium vanaf de schijf in de richting van vuil. Om het afdichtvermogen te vergroten. Indien gebruikt, kan het medium van de afsluitklep slechts in één richting stromen en kan de stroomrichting niet worden gewijzigd.
(7) De schijf is vaak onderhevig aan erosie.
De steelas van de klepafsluiter staat loodrecht op het zittingafdichtingsoppervlak. De klepsteel is relatief kort bij de open of gesloten slag en heeft een zeer betrouwbare afsnijdwerking, waardoor de klep geschikt is voor het snijden of aanpassen van de media en het gebruik van throttling.
